據了解，今年下半年，福田區人大常委會組織開展了《綠化條例》執法檢查。據介紹，福田區是一個高度綠化建成區，綠化建設正處在從數量到質量的轉變過程，著重在公園建設、立體綠化、道路建設等方面嚴格落實條例相關規定，包括嚴格控制公園綠化面積比例，香蜜公園綠化建設面積高于80%，明顯高于條例的比例規定，沙尾社區公園也接近80%；立體綠化超前建設。福田區共有市政垃圾站62座，條件比較好的均已進行立體綠化。同時，推進天橋、學校屋頂立體綠化提升。目前，福田區屋頂綠化覆蓋率超過7%，其他區普遍停留在1%左右，立體綠化建設水平位居全市前列。在現有政策條件下，已編制《福田區立體綠化項目補貼申報說明（試行）》，擬通過補貼等措施，鼓勵轄區企業、居民積極參與立體綠化，大幅增加城區立體綠化數量，目前正報區政府審批；據統計，截至目前，福田區綠地面積3131.88公頃，綠地率為39.81%，綠化覆蓋面積3381.56公頃，綠化覆蓋率為42.99%。

多處市政綠地被侵占？會議現場，有人大代表指出，此次執法檢查發現，地鐵7、9、11號線綠化恢復項目，地鐵集團建設前期私自與相關社區、企業簽訂原狀恢復協議，但經區城管局核對部分原狀實為占用綠化用地而建，例如福民路天虹商場前廣場、中央花園前停車場等場地，這些地塊原則上應移交區城管局進行綠化恢復。對于此類侵占市政綠地紅線的問題，區政府有何應對之策？

對此，區城管局有關負責人表示，自綠化事權下放以來，區城管局從市里接管的綠地均為實物接收、現狀接管。隨著城市的發展和綠地的不斷被開發利用，上述地塊原屬于市政綠地范圍的地塊被不斷侵占。這主要是由于市政綠地紅線不明確導致未能及時發現非法占用的市政綠地。目前，區有關部門正協調市規土委組織相關部門，結合市里原有歷史數據，重新核實并明確福田區市政綠地紅線。目前，全市綠化恢復標準已提升，以后所有大型市政公共設施建設復綠均要求交由專門機構執行，隨意占用綠地的情況將有望避免。